수입차/국산차 디젤전문 정비업체 " 디젤모터스"
스타렉스/냉각수(부동액)오버히트 증상 방문-인젝터 클리닝,흡기 클리닝,밸브 클리닝,실린더 헷드 가스켓 교환,EGR 밸브 교환,EGR 필터 교환
≪ 정비내역 ≫
1) 인젝터 클리닝 & 동와셔 교환
2) 흡기 클리닝 & 밸브 클리닝
3) 실린더 헷드 가스켓 교환
4) EGR 밸브 & EGR 필터 교환
안녕하세요~ " 디젤모터스 " 입니다!^^
스타렉스 차량이 입고되었네요~
냉각수(부동액)오버히트 증상이
발생되어 방문주셨네요.
점검해 봅니다~!
냉각수(부동액)이 줄어들면서 오버히트
증상이 발생되었네요.
냉각수(부동액)의 외부누유증상은 없는걸로 보이고
안쪽 실린더쪽으로 유입되는 증상이
발생되고 있는것 같네요.
실린더 헷드의 문제인가 발생된 듯 하네요.
실린더 헷드 교환 작업 진행하기로하고
고장코드가 점등된 EGR 밸브까지 함께
교환하기로하고 작업 진행합니다:)
인젝터 탈거 후 초음파 클리닝 후 전용장비로
클리닝 및 테스트 진행 합니다.
인젝터 테스트 시 큰 이상은 없어
클리닝 및 동와셔 교환 후 장착합니다:)
흡기 매니폴드 탈거 후 고압 세척 장비로
클리닝 작업 진행 후 엔진쪽의 엔진밸브까지
클리닝 작업 진행합니다:)
실린더 헷드에서 부동액(냉각수)유입되는
증상이 발생되어 방문주셨네요.
실린더 헷드의 변형으로 인해 냉각수(부동액)
유입증상이 발생된 듯 하네요.
부동액(냉각수)유입 증상이 발생된다면
대부분 실린더 헷드 변현으로 인해
유입되는 증상이 발생됩니다.
이 차량도 누유로 실린더 헷드
교환작업 진행하였네요:)
흡기 매니폴드에 카본등이 많이 안착 되어
공기가 엔진으로 EGR 장치 내에서 배기가스가
흡기 다기관 내로 유입 되는 비율을 제어하기
위한 밸브를 말합니다.
엔진이 어떤 특정 조건
(워밍업 전과 아이들 상태 이외)에 이르렀을 때
열려 배기가스 중의 일부분을
다시 흡기 매니폴드로 유입 , 재연소시킴으로써
배기가스 중의 질소 산화물 생성을 억제하게 됩니다.
EGR 밸브가 열린체로 고착된다면 검은매연
발생 및 출력부족의 원인이 됩니다.
이 차량도 EGR 밸브의 고착증상으로
문제가 되어 EGR 밸브 교환 진행하였네요:)
EGR 쿨러는 고온도의 배기가스를 그대로
환원시키면 그열에 의해서 EGR 밸브등
부품의 내구성을 떨어뜨리거나
파손시키는 경우가 발생되기 때문에
엔진의 냉각수와 냉각바람을 사용해
열을 냉각 시켜주는 역할을 하는 부품입니다.
이 차량의 경우 EGR 쿨러의 막힘
증상이 발생 되어 EGR 흐름부족
고장코드가 점등되었네요.
EGR 쿨러 교환 작업 진행하였네요:)
인젝터 클리닝 및 실린더 헷드 교환과
EGR밸브,EGR 쿨러 교환작업 진행 후
더 이상 냉각수(부동액)유입 증상은 사라졌네요.
출고합니다.^^
안전운전하세요~:)
☆★디젤모터스는 고객님들의 수리 받으신 차량의 작업 사진 및 점검 사항 내용을 업로드 해드리고 있습니다.
깔끔하고 정확한 정비와 AS로 보다 나은 서비스와 신뢰로 보답 해 드리도록 노력하겠습니다:)☆★
저희 디젤모터스에서는 인젝터를 직접 재생을 하여 장착을 하기 때문에 품질에 자신을 가지고 있습니다. 또한 1년에 20,000KM(정품과 같음) A/S를 확실하게 보장하여드립니다.커먼레일,INV밸브,CRDI,VGT,흡기클리닝,싼타페,트라제,투싼,스타렉스,베라크루즈,테라칸,카니발,그랜드카니발,쏘렌토,엑스트렉,스포티지,뉴스포티지,프라이드디젤,로디우스,엑티언,렉스턴,카이런,윈스톰,봉고3, 매연,매연과,출력부족,시동꺼짐,시동지연,엔진부조,자동차 검사 매연불합격,엔진체크등,엔진경고등 등 커먼레일 엔진의 트러블을 확실히 잡아 드립니다. 인젝터클리닝, 인젝터,고압펌프 등을 전문으로 진단,수리하는 디젤모터스 입니다. 또한, 싼타페 타이밍벨트,트라제 타이밍벨트,투싼 타이밍벨트, 스포티지 타이밍벨트, 엑스트렉 타이밍벨트, 테라칸 타이밍벨트, 카니발 타이밍벨트, 봉고3 ,타이밍벨트등. 또한 e마이티, e카운티 덴소인젝터 정밀진단합니다. 이제 커먼레일 차량은 디젤모터스와 함께 하세요:)
